Я, конечно, еще не видел Индии. По мнению многих, Гоа - это не Индия. Этому, кстати, очень удивляются местные жители, которые оказывается ошибочно предполагали, что живут таки в Индии. В очередной раз подобное объяснение я услышал в автобусе. Обширно татуированный здоровяк, но, тем не менее, доброжелательной наружности, делился своими впечатлениями с местными "автобусными парнями"(о них позже). Ну и бог-то с ним. Но на вопрос, от куда он сам, он ответил: из Польши. И тут мне неожиданно стало приятно - про Польшу ни кто ни чего не слышал.
Мне ни разу не приходилось объяснять, что такое Россия. Скорее всего, это из-за того, что русских очень много в Гоа. Редко кто из русских говорит по-английски, поэтому ходят в основном группками, много едят и мало торгуются - желанные гости и легкая добыча для предприимчивых индусов. В местных новостях за последнюю неделю русские упоминаются трижды: русский избил таксиста в Арамболе, там же была изнасилована русская девочка и Россия поставила на вооружение Индии очередную партию истребителей и строит авианосец ("good deal"- пожал мне руку мой непальский друг).
В общем, из личных ощущений: если соотечественники узнают во мне своего - неприятно (к счастью было только дважды), сообщать иностранцам, что русский - почему-то приятно (наверное на расстоянии все-таки легче гордиться своим отечеством).
Из других индийских новостей делаю вывод, что противоречия, которые в новейшей истории Индии приводили к массовым убийствам, все еще актуальны. То и дело по телеку показывают митинги, кто-то против чего-то протестует или к чему-то призывает. Самый острый конфликт с Пакистаном вылился недавно в очередной тер.акт в Пуне. При кажущейся близости всех этих страстей остается ощущение, что это происходит в какой-то другой Индии.
Жизнь на берегу протекает спокойно, можно сказать - вяло и полна всяких маленьких забавных открытий. По другому, наверное, и быть не могло, если учесть тот факт, что моя персона была переброшена из условий северного мегаполиса в околорайские условия прибрежной южной деревни. Недавно вытащил из моря ракушку в виде трубочки для мороженного, а от туда клешня высонулась, типа: "положь на место" - пришлось вернуть. А как красиво оказывается парят орлы - дух захватывает. Видел как ворона охотилась на маленьких скатиков, которые выплывают на самый берег, а маленькие птички на длинных ножках (типа наших трясогусок) охотятся на маленьких крабиков.
А если выйти вечером к реке на мостик, то можно услышать, как кричат джунгли (ну, во всяком случае, в моем представлении они кричат именно так). Как-то на днях сам себя насмешил. Отправился вечером, после заката поболтаться по единственной улице направо. Улица хорошо освещена, по обочинам лежат коровки, в придорожных ресторанчиках тусует народ - все по-южному отдыхают от дневного зноя, расслабляются, гуляют. Отключается электричество. Фонарик забыт дома и это значит, что не видно просто ни чего.
Часть пути проделываю в свете фонарика и аромате марихуаны более подготовленных туристов, а часть пути иду практически на ощуп. Думаю про себя: "что может быть хуже, чем наткнуться в темноте на лежащую корову или быка?!" и тут, проезжавший навстречу скутер осветил дорогу и дал ответ на мой, вообще-то, риторический вопрос: "хуже могло быть только, наткнутся на СТОЯЩЕГО посреди дороги быка", еще чуть-чуть и наши ЛБЫ встретились БЫ.
Отдельным пунктом программы развлечений идут туристы или правильнее было бы их назвать путешественниками. Я за всю свою жизнь не видел столько hard guys, крутых парней, сколько повстречал в Гоа. Загарелые татуированные черти на ревущих конях. Ну и остальные - кто во что горазд, надо видеть; и долгое, традиционно долгое, ожидание своего заказа в придорожной кафешке ни когда не будет скучным. А в прибрежном ресторанчике ожидание скрасят делфины, устраивающие представления недалеко от берега, собаки, вороны, коровы - труппа большая, "разношерстная" и "разноперая".
Забыл сказать про закат, но он тут каждый день и уже не интересен. А вот, что точно ни когда не надоест, так это караван судов уходящий за горизонт и напоминающий праздничную герлянду в ночном море.
Все это великолепное безобразие продолжается максимум до конца марта. В марте постепенно сворачиваются ресторанчики и кафешки - сезон заканчивается. Мои непальцы уезжают уже 10 марта, другие в 20-х числах. Происходит это из-за жары, которая с каждым днем становится все ощутимей и тяжело переносимой.
Особенно жарко, конечно, в городах. Но к чести местных жителей нужно сказать, что им удается создавать маленькие озисы и посреди городского безумия. Я предпринял пока только одну вылазку в город, в Маргао - самый большой город южной части Гоа. В Lonely Planet про него было написано: "посетите Маргао, если хотите почувствовать жизнь большого города в скромных масштабах" - что-то вроде подготовительного этапа перед посещением реальных мегаполисов.
Перед Маргао я только на такси проезжал через города, в том числе, через Панжим (столицу Гоа), да как-то сунулся на скутере в Мапсу, но очень быстро оттуда сбежал из-за очень оживленного движения. Дорожное движение в городах с первого взгляда действительно напоминает какую-то вакханалию, но по сути достаточно безопасно. Любое действие - обгон, поворот, приближение к перекрестку, начало движения - любое, сопровождается бибиканьем, от сюда и ощущение безумия (бибиканье не несет негативного смысла, служит для привлечения внимания).
Все население от мала до велика на скутерах и все как бы в равных условиях. На перекрестках движение напоминает жернова, которые медленно, но верно перемалывают новые партии подъезжающих - ты уже не едешь, а перетаптываешься пропуская либо пытаясь втиснуться в нужный поток.
Маргао с первых минут пуганул своим зноем и суетой, но потом расслабил муниципальным парком и милыми улочками португальского периода. С удовольствием поел в маленькой забегаловке, где обедают местные. В ней было на удивление тихо и прохладно. Здесь же находится железнодорожный и автобусный вокзалы, но этими благами цивилизации еще предстоит научиться пользоваться.
Я пока приобщился только к автобусному сообщению между близкими гродами и это оказалсь достаточно удобно и очень дешево. Автобусы ходят часто, существуют узловые станции, на которых можно быстро пересесть на нужное направление. Сами автобусы меня просто влюбили в себя. Трудно сказать каких они годов, так как трудно определить какие из его частей являюся родными, а какие "приобретенными". Каждый автобус оформляется в соответствии со вкусом и вероисповеданием водителя. Библейские сюжеты, кришны, какие-то сакральные висюльки, герлянды - очень красиво...
Но центральный персонаж в автобусе - это кондуктор "автобусный парень". Именно он на пол-корпуса высовывается из окна автобуса выслеживая своих будущих пассажиров, решает, когда автобусу нужно сделать остановку и когда начать движение, выполняет роль зазывалы на пересадочных станциях и во время движения. Команды водителю передаются посредством свиста. Высшим понтом считается свистеть через два палца, но некоторые используют свисток - попробуйте уснуть в таком автобусе и пропустить свою остановку.
Возможно со временем весь этот калорит перестанет радовать, но пока... пока прошло очень мало времени ;)))
